Mfululizo wa Injini za Baharini za H12V190(1160-1680kW)
Injini za dizeli za Series 6000 zinatengenezwa na Jichai na kampuni ya AVL ya Austria na vyuo vikuu na vyuo vikuu vinavyojulikana sana, taasisi za utafiti za ushirikiano, kwa njia ya maendeleo ya hivi karibuni ya injini ya mwako wa ndani, kupitia muundo unaosaidiwa na kompyuta, simulation, utafiti wa uchambuzi wa vipengele vya mwisho wa injini. mchakato wa mwako, kama vile mtetemo wa msokoto wa crankshaft, ulinganishaji wa turbocharger, chembe na mfumo wa moshi kwa misingi ya uigaji, uboreshaji wa muundo na maendeleo.Teknolojia ya hali ya juu na vipuri vilivyokomaa vya tasnia ya kimataifa ya injini ya mwako wa ndani yenye nguvu nyingi hupitishwa, kwa hivyo. kwamba injini imepata maendeleo makubwa katika kuongeza wastani wa shinikizo la ufanisi, kupunguza matumizi ya mafuta na utoaji wa hewa, na kuboresha kuegemea na usalama huku ikipanua nguvu ya injini ya dizeli ya awali ya mfululizo wa 190. Inatumika sana katika uchimbaji wa mafuta, Nguvu za Baharini, jukwaa la kuchimba visima nje ya pwani. , uzalishaji wa umeme na fields nyingine.Bidhaa zote zimepita uthibitisho wa CCS.
Tabia ya Kiufundi
Mfano wa injini |
H12V190ZLC-2 |
H12V190ZLC-1 |
H12V190ZLC-3 |
H12V190ZLC |
Aina |
Vipigo vinne, V-aina, Turbocharged na inter baridi, Maji-kilichopozwa,Sindano moja kwa moja |
|||
Nguvu iliyokadiriwa |
1160kw/1578hp |
1390kw/1891hp |
1500kw/2041hp |
1680kw/2286hp |
Kasi |
1000rpm |
1200rpm |
1300rpm |
1450rpm |
Kuchosha |
190 mm |
|||
Kiharusi |
215 mm |
|||
Jumla ya uhamisho |
73.15L |
|||
Uwiano wa ukandamizaji |
14.5:1 |
|||
Kasi ndogo ya utulivu |
600kw |
600kw |
600kw |
600kw |
Matumizi ya mafuta |
≤196g/kW.h |
|||
Matumizi ya mafuta |
≤0.8g/kW.h |
|||
Mbinu ya kuanzia |
Kuanza kwa umeme au kuanza kwa hewa |
|||
Ukubwa wa muhtasari (LxWxH) |
3212x1597x2211mm |
|||
Uzito wa jumla |
9300kg |
Kampuni yetu
Kiwanda Chetu