Tofauti kati ya Seti ya Jenereta ya Gesi Asilia na Seti ya Jenereta ya Dizeli
Gesi asilia injini ni injini ya kuwasha cheche inayochochewa na gesi asilia. Kitengo cha kuzalisha nguvu za gesi asilia kinaghairi mfumo wa mafuta wa injini ya dizeli, kuongeza mfumo wa kuchanganya hewa na gesi asilia na mfumo wa kuwasha; hughairi mfumo asili wa kudhibiti kasi, na kutumia Gavana wa kielektroniki.
Kwa kuongezea, hatua za usalama na za kuzuia mlipuko zimeimarishwa. Mpangilio wa jumla wa gesi asilia jenereta set kimsingi ni sawa na ile ya injini ya dizeli. Baada ya hewa safi kutakaswa na chujio cha hewa, huchanganywa na gesi kwenye mchanganyiko, na kisha shinikizo huongezeka na turbocharger. compressor, na kisha kutumwa kwa intercooler, ili joto la gesi mchanganyiko ni kupunguzwa, na wiani ni kuongezeka. Inatumwa kwa kila silinda kupitia bomba la ulaji. Mchanganyiko umewekwa mbele ya supercharger. Gavana wa kielektroniki ameunganishwa na vali ya kipepeo baada ya kuongezwa (baada ya kuinua na kupoeza) kupitia lever na kudhibiti ufunguzi wa vali ya kipepeo ya mchanganyiko kulingana na ishara ya kasi ya crankshaft iliyokusanywa na kihisi ili kubadilisha kasi ya injini na hali ya kufanya kazi ipasavyo.

 English
 English
 Русский
 Русский
 УкраїнськаName
 УкраїнськаName
 Kazakh
 Kazakh
 Uzbek
 Uzbek
 العربية
 العربية
 فارسی
 فارسی
 Zimanê
 Zimanê
 Türk
 Türk
 Español
 Español
 Português
 Português
 Francés
 Francés
 हिंदीName
 हिंदीName
 Melayu
 Melayu
 Việt
 Việt
 বাংলা
 বাংলা



 
                   
                   
                  